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为什么 要进行主机大修?

     
  
  如果您 不想了解为什么要主机大修?可以直接拨打电话:13823666298或13823258330,为您的 螺杆压缩主机进行大修。
    空压机 的压缩主机是空压机的核心部分,长期处 于高速运转状态,由于部 件和轴承都有其相应的使用寿命,其运行 到一定时间或年限后都必须进行预防性主机大修,概括说 主要需针对以下几项展开大修工作:
1.间隙调整
A. 主机的 阴阳转子间的径向间隙增大。带来的 直接后果是压缩机在压缩空压机过程中泄露(即回渗漏)增大,排出机 器的压缩空气体积变小。体现在 效率方面的就是压缩机的压缩效率降低。
B. 阴阳转 子与后端盖和轴承处的间隙增大,主要会 影响压缩机的密封性和压缩效率,同时对 阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响,大修进 行调整转子间隙避免转子与外壳划痕或磨伤。
C. 主机螺杆之间、螺杆断 面与前后轴承座端面间隙过大,导致直接结果是噪声,也就是 常说的空压机异响。如果出 现这种情况不及时处理很容易出现端面粘死,加载座后轴承座端面,卸载座 前端轴承座端面。导致机头暴死,到时再 做修理费用就是高很多了。
2.磨损处理
  众所皆知,只要是 机械在运转都存在磨损,正常情 况下因为有润滑油(俗称:空压机油)润滑,磨损会 降低很多的但长期高速运转.磨损是在慢慢增大的.螺杆空 压机一般使用进口轴承,其使用 寿命也都限制在30 000h左右.就空压机主机而言,除轴承外还存在轴封、变速箱 等处的磨损孟如轻微磨损不采取正确的预防措施,很容易导致磨损增大、造成部件的损坏。
3.主机清理
    空气压 缩机主机内部部件长期处于高温、高压的环境中,再加上高速的运转,且环境 空气中都会有尘埃和杂质,这些细 小的固体物质在进人机器后,随同润 滑油积碳日积月·累若结 成较大的固体块,就有可 能导致主机卡死.
4.成本增加
    这里成 本指保养成本和电力成本。由于空 压机主机长时间运转未大修,部件磨损增大,一些磨 损的杂质留在主机腔内,会造成 润滑液寿命缩短,同时,由于杂质的原因,油气分 离器芯和油过滤期的使用时间大大缩短,造成保养成本增加。在电力成本方面,由于摩 擦增大和压缩效率降低,必然会 造成电力成本增大。另外由 于空压机主机的原因造成的气量下降、压缩空 气品质下降也会造成生产成本的间接增大。

   因此,
随之带 来一系列严重的后果:

1.主机运 行时所需要承载量就增大,对电机 及整个系统都会造成严重的危害

2.空压机 排气量定会大大降低

3.甚至会造成主机突然“抱死”等严重后果

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